再见“马丁脸”,再见蒙迪欧,轿车市场逐渐被福特冷落
关注福特的朋友应该都知道，蒙迪欧这个车型，其实在美国市场被叫做Fusion，从名字上就能看出来，福特对这款车型富有着强大的信心，并且结合了多项福特最先进的科技。但是就在去年，福特官方却宣称要正式停产该车型，并且就从2020在年全球终止该车系，也就是说将近有30历史的蒙迪欧车系即将和我们道别了。
其实福特蒙迪欧的停产也绝非偶然的事情，自从2018年开始，福特总部就已经有计划的在针对全球范围内，各市场的蒙迪欧进行停产的计划。而且蒙迪欧在美国汽车销售市场每年都有所下滑，从2014年巅峰时期30多万辆的销量成绩，一直下滑到2018年的17万余辆，虽说2019年第一季度5万多辆的成绩还算说得过去，但是和起巅峰时期的2014年相比，却远不值得一提。
如果说第四代蒙迪欧车型还略显老气，那么第五代车型可谓是打了一个漂亮的翻身仗。在2013年，国内的中型家用车销量排行榜中，福特蒙迪欧车型那绝对是榜单的Top?5，在第五代车型刚刚和大家问世时，就被人们称为“小马丁”。的确，第五代福特蒙迪欧的前脸造型真的和阿斯顿-马丁如出一辙，你要问一个不懂车的人，他们真的会以为这就是一台阿斯顿-马丁。所以在街上很容易就能看到一辆蒙迪欧，而且年轻的造型加上充沛的动力表现，使得第五代车型获得年轻人的芳心。
外观方面，2020款车型和改款之前车型在前脸上基本保持一致，也同样采用了“马丁脸”的设计，六边形的进气格栅配上引擎盖上几条隆起的线条，加上犀利的头灯，都让新车在外观上充满了运动气息。车身侧面贯穿门把手的腰线设计，加上侧裙上方凸出来的门板造型，都让它看起来战斗感十足。车尾造型和改款之前几乎一样，只不过在左右两个尾灯上多了一个银色的镀铬装饰条，加上尾箱底部的开口正好和镀铬装饰条持平，给人一种贯穿式尾灯的错觉。
内饰在造型方面也基本没有什么变化，不过中控上这个大Pad确实让单调的内饰增加了一些科技感。虽然外观和内饰几乎没有变化，但是主要的变化还是在配置方面。2020款福特蒙迪欧全系中控屏幕由原来的8英寸升级为现在的12.8英寸，还新增了SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯，并且还带花粉和PM2.5过滤的功能。同时全车还配有8个安全气囊，在没有减少配置的同时还增加了不少，可见福特对蒙迪欧的重视一点都没有减少。
动力方面，2020款福特蒙迪欧继续搭载了1.5T和2.0T两种动力型号的发动机，其中1.5T车型的最大功率和最大扭矩分182匹马力和243牛·米；2.0T车型的最大功率和最大扭矩为207匹马力和354牛·米，而传动系统依旧是匹配6速手自一体变速箱。
在SUV车型全球化火爆的程度上来看，福特其实也是其中最大的受益者。先后通过探险者、翼虎等车型的更新换代，再加上对入门级SUV的补充，可以明显的看到福特已经开始非常重视SUV领域的发展，而且这些车型本身就有着极高的关注度，所以被当成重点车型也是情理之中的事情。但是，蒙迪欧的停产让我们失去了一个近30年历史和拥有5代经典车型的车系，再见了，蒙迪欧。（文:孙少爷）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特蒙迪欧与本田crv
楼上那位大哥还真能复制，一大串写下来，看得累不累啊？
这辆款车差别有点大，因为一部是SUV，一部是三厢车，基本就不是一个类型的车系，我简要说下它们的优缺点。
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蒙迪欧2.0T
新款上市的蒙迪欧最出名的地方是底盘和动力，底盘方面，因为后悬挂采用了复合式的多连杆独立后悬挂，加上厚实的副车架，让操控性和舒适性在同级车型中处于领先位置。驾驶这部车，在高速过弯和高速行驶时，您会发现它非常得稳，悬挂支撑很到位，大部分的路面震动都被富有韧性的悬挂和副车架吸收。
动力方面，这款2.0T涡轮增压带直喷技术的发动机，再配合上双离合变速箱，不仅有无缝换挡的感觉（自动换挡时没了顿挫感），而且让发动机的动力更流畅地发挥出来，提速很给力！
它拥有不错的动力表现同时，油耗还非常经济，这么大部车，实际市内百公里综合油耗才8升左右。
缺点是车内空间和储物空间远不如CRV那么宽敞，底盘离地高度也没CRV高，当然，拿轿车的通过性和SUV比较，本来就没有胜算。
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本田CRV
这辆车最大的优点是空间大，底盘离地比一般的轿车要高，通过性稍好些。当然您可别拿它来越野，这只是城市SUV，主要应付城市道路的，越野跟它是一点也不沾边。
车内空间也是它最大的亮点，不论前排或后排，不论是腿部空间还是头部空间，CRV都会让坐上去的人感觉非常宽敞！还有它出色的超大后备箱，不仅开口比一般三厢轿车大，而且后排座椅放倒后，可以得到一个超大的储物空间，装上一个冰箱或40寸电视机都绰绰有余！这也是蒙迪欧所不能做到的。
缺点是油耗相比轿车会偏高，实际市内百公里综合油耗要10升以上。
动力表现一般，提速只能用绵软来形容。而且因为车身过高，悬挂偏软，导致高速过弯和高速行驶不是很稳，所以，它不适合也无法激烈驾驶！
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总结下，想要动力强、操控棒、油耗低的车，就选蒙迪欧2.0T；
想要空间大，通过性稍好的车，就算本田CRV。
顺便补充下：本田CRV最让我不爽的是它要加价，基本上全国都一样，不加价车都不给您订，这是很让人发指的事情。
