最高降3万***新款马自达3***昂克赛拉上市***售8***99万元起

日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价8.99万-18.99万元。作为年度改款版本，2023款马自达3昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为12.29万元的2.0升自动质臻版车型。

根据目前了解到的信息，2023款马自达3昂克赛拉的整体造型与2022款车型基本一致，大尺寸前格栅使用镀铬饰件镶边，造型狭长的前大灯组和贯穿式前包围设计也不会缺席。车身尺寸方面，2023款马自达3昂克赛拉的长宽高依旧为4662/1797/1445毫米，轴距2726毫米，定位为紧凑型轿车。

内饰方面，2023款马自达3昂克赛拉也同样延续2022款车型的设计风格，中控台采用不规则造型设计，配套圆形三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及三圆环式仪表盘等。

功能配置方面，2023款马自达3昂克赛拉的配置水平与2022款对应车型保持一致。而作为新增的车型，2.0升自动质臻版的指导价介于2.0升自动质耀版（指导价：11.99万元）和2.0升自动质尊版（14.19万元）之间，其中相比2.0升自动质耀版增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能；相比2.0升自动质尊版则缺少了前驻车雷达、360度全景影像、自动防眩目内后视镜、车内PM2.5过滤装置、HUD抬头显示以及语音识别控制等。

动力方面，新车将提供3种动力形式给消费者选择，其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为86千瓦，峰值扭矩148牛·米，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱；2.0升自然吸气发动机最大功率116千瓦，峰值扭矩202牛·米，传动部分匹配6速自动变速箱；2.0升压燃发动机同样匹配6速自动变速箱，发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩230牛·米。

作为长安马自达旗下的紧凑型轿车，马自达3昂克赛拉在国内市场的竞争对手指向东风本田思域、东风日产轩逸、别克威朗等来自合资品牌的同级车型，同时比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪驱逐舰05、吉利几何A等新能源车型也与其存在价格重合。而根据数据显示，马自达3昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆。

从目前的信息来看，2023款马自达3昂克赛拉在保持配置水平不变的情况下，通过大幅降低售价以提升产品竞争力。那么经过此次改款后，新车能否在销量层面实现突破并进入主流阵营当中，让我们拭目以待。

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新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了

近日，2023款次世代马自达 3昂克赛拉车型上市，售价区间为8.99万-18.99万元，新车共有9款车型，其中，1.5L车型指导价8.99万元起，20.L指导价9.99万元起，对比老款车型起售价11.59万元，新款车型起售价直降了2.6万元。

大家都知道进入2023年之后，车市内卷严重，无论是燃油车市场，还是新能源汽车市场，车企不是大幅官降，就是直接现金优惠，哪家车企都逃脱不掉。

而马自达品牌一贯就是我行我素，不仅车型更新换代慢，而且也优惠较少，外界看马自达品牌，毫不夸张地说仅是活在自己的世界里，那么这次马自达为什么又想通了呢？年度改款车型竟然大幅放水，这也是学其它车型开始“掀桌子”了吗？

究其原因，有以下三点，首先，马自达销量国内市场整体疲软，销量低迷，自去年以来，国内汽车市场出现了28年来的首次负增长，马自达品牌也深受影响。面对日益低迷的汽车市场，马自达也在寻求变身。

一方面引入新车型，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为15.98万-20.68万元；另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达3、新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。

也就是说马自达3下半年就会换代上市新车，因此，作为年代改款车型，马自达 3昂克赛拉到了产品最后阶段，这个时候车企往往就会加大优惠力度，收割最后一波“韭菜”了，这个时候如果不忌讳老款车型，就是捡漏的好时候，想要购置新款车型，就不要买了，不然半年时间不到就有新款车型上市，一定会后悔的。

其次，国内市场“内卷”的如此厉害，让原本销量不高的马自达销量更是拿不出手了，刚刚过去的5月份长安马自达销量为6902辆，同比下滑20.79%。而1-5月份长安马自达累计销量仅2.47万辆，同比下滑53.47%。如此大幅的下滑速度，长安马自达也顶不住了，唯有活下去才有机会，换代大幅优惠马自达也被迫无奈。

我们借助上表新老款车型售价进行对比，发现最高降幅达3万元，最低的质臻版也达到了2.5万元，不过这款新车也进行了多项配置升级，马自达本次改款马自达 3是要来救市的，诚意是有了，能否获得市场认可呢？

再看轿车市场，对比轩逸、卡罗拉、以及比亚迪秦PLUS DM-i，即便是新款马自达 3昂克赛拉起售价8.99万元更低，但并不一定获得市场认可。

其三，马自达自救第一款新车马自达CX-50行也，虽然是5月25日上市，5月销售时间不长，但是销量仅有503辆，也确实有点低了，面对新车也没有销量，马自达发现这个市场变化太大了。

新款马自达 3昂克赛拉就要肩负销量兴起了，因此，也拿出了足够的诚意进行官降，马自达 3一直都是马自达的销量担当，这次改款对新车期望更大。

总结一下：新款马自达 3昂克赛大幅官降改款，引起了汽车圈广泛热议，可谓是众说纷纭，主要原因还是马自达销量太低了，就是为了挽救销量，就是为了救市，同时，新款车型下半年就会换代上市，产品末期常规动作，另外，就是马自达CX-50行也市场表现一般，马自达有点急了。

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