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新款奥迪tt图片,我不信你不喜欢我

今日焦点 · Sep 23, 2025

新款奥迪TT***TTS特别版***我不信你不喜欢我

在同为国内一线豪华品牌阵营中的奥迪,相比于奔驰的豪华感,宝马的操纵性,奥迪的科技感似乎是存在感较弱的标签,但其实这些所谓的标签也只是大众的对其表面的看法,毕竟能够登上国内一线豪华品牌的阵营,奥迪的车型产品,靠的不仅仅是科技感。

许多经典车型的高颜值,无不吸引着年轻人的目光,什么最美轿跑,西装暴徒,地表最强买菜车等标签也使得奥迪的性能车型具备了一些特殊的魅力,当然每当说起这些标签时,人们总想起奥迪旗下的车型都是A5、A7亦或是RS4等车型,但是在奥迪旗下,还有这么一款车型值得我们关注,它就是奥迪TT。

作为一款小众车型产品,奥迪TT跑车的第一版于1999年问世,而其继任者则于2007年推出,到现在已经推出了第三代车型,要说这款车在国内的知名度,其实并不低,不仅是因为它圆润的造型在一众跑车产品中看上去有点鹤立鸡群的感觉,在随后的产品更换代中,TT也十分注重提升驾驶性能,开始扮猪吃老虎的行为。

在近日,奥迪汽车官方正式发布了2021款奥迪TTCoupe/Roadsterbronzeselection和2021款奥迪TTSCoupe/Roadstercompetitionplus特别版车型的官图。从官图上来看,2021款奥迪TTCoupe和Roadsterbronzeselection车型主要在普通版基础上对诸多细节进行了调整,整体没有太大的变化,只是在细节上采用了诸多铜色的设计,例如其匹配的铜色20英寸轮圈,在车门后方还有铜色的品牌LOGO。

在内饰上,该车的中控台、通风孔、座椅装饰等也都采用特殊颜色的装饰。在车身颜色上,新车提供chronos灰色、glacier白色、mythos黑色三种车身颜色供选择,。

而2021款奥迪TTSCoupeplus和Roadstercompetitionplus则在普通版车型的基础上进行了更加运动化的升级,整体没有太过明显的变化。例如,新车搭载了十辐式黑色高光轮圈、红色刹车卡钳、固定式后扰流板,同在多处细节加入黑色品牌LOGO,辨识度有所提升,同时运动感得到了一定提升。

而内饰方面,新车采用了更加高级的乌木色Nappa皮质,并且多处细节还使用了Alcantara材质包裹,因此车内氛围的体现以及档次感上,会更加优秀。

动力方面,新车均搭载了一台2.0T发动机,最大输出功率可达235kW,峰值扭矩400N·m,传动匹配7速Stronic双离合变速箱,并搭载了quattro四驱系统。据官方数据,新车百公里加速仅需4.5s(敞篷版为4.8秒)。

作为一款外观圆润的跑车,奥迪TT系列与其他的跑车产品相比,会显得更为低调与内敛,但是这款车开在街上的回头率并不亚于一些外观炫酷的跑车,虽然此次2021款的奥迪TT/TTS在外观内饰上的改动不大,但是其本身就具备的及高颜值也能够吸引大批的有钱朋友对其“虎视眈眈”。

据了解,Coupe版本的TTSCompetitionplus将于本月在德国率先发售,起价61000欧元。而Roadsterplus版本的价格还未公开,该车将于2021年初开始交付。而TT版青铜选装套件的价格为6190欧元,TTS版的稍微便宜一些,为4490欧元,奥迪将在明年三至四月开始交付青铜版定制车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪TT RS发布,外观套件更多更运动,价格也上涨了!

目前,奥迪旗下的车型均一一换代,在此前的广州的车展上,奥迪A3刚迎来全新的换代,新造型确实吸引了不少年轻的消费者。而除了普通的车型之外,奥迪目前开始引入更多的S、RS系列车型,为国内的消费者带来更多不同的选择,也让消费者能够体验到速度带来的乐趣。

不过,除了广州车展,在海外,奥迪还发布了新款奥迪TTRS车型,其造型整体更加具有吸引力,起价73,545美元。

新款的奥迪TTRS凭借新的RS套件使2021年的TTRSCoupe更具吸引力,虽然看起来还是不够显得暴力,但是相比旧款车型来说,已经要帅气很多了。新款的奥迪TTRS新的黑色光学外观组成,甚至可以添加更多黑色饰边和可用的黑色标记,让其的身份能够更加显眼的标识出来。

侧面最大变化便是红色刹车卡钳已成为标准配置,而全季节橡胶包裹的20英寸七辐奥迪运动轮毂也已成为标准配置。

至于尾部,下方保险杠的设计有做出调整,加入黑色系列套件后变得更加运动。此外,可以使用带有黑色尖端的新型运动型排气装置,以增加其外观更多的黑色色调。

在内饰方面,新款的奥迪TTRS整体设计变化不大,但是其所使用的材质有所提升,中控台和车门上所覆盖的材料均采用了新标准碳纤维材质包裹镶嵌。从视觉上来说,比旧款车型显得更加有战斗欲望,同时其高性能版本车型的身份也更加明显。

在配置方面,新款的奥迪TTRS配备了BangandOlufsen音响系统,带有导航的车机系统,AudiConnect和车道保持辅助功能的Audi的MMI信息娱乐系统也是标准配置。相比旧款车型,新款的奥迪TTRS的配置有稍微的提升。

动力方面,搭载了2.5L五缸涡轮增压发动机,其最大马力达到了394hp,匹配七速双离合变速器和奥迪Quattro四轮驱动系统,0-60英里的加速时间为3.3秒,11.8秒便可以达到四分之一英里。

在海外的售价中,2021年奥迪TTRS起售价73,545美元,相比2020款的奥迪TTRS要贵了4950美元,约等于3.2万人民币。其价格上升的地方主要是外观套件的增加以及内饰材料的升级导致,相对来说其增加的售价并不是非常多。

对于喜欢这种类型车型的消费者来说,其实贵了3.2万能够活动更加好性能的原厂套件和原厂升级的内饰,其实是更加开心的。毕竟如果不是原厂升级的话,对于车辆的平衡性还是存在一定破坏的。此外,虽然奥迪TTRS的排量并不是非常的高,只有2.5L,但是其油耗方面也不会低,10L/100Km以上的油耗表现已经算是非常温柔的驾驶了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。