国外汽车改装爱好者绝不拼单!也许这才是汽车改装的华丽境界

小时候只要我父亲一修车，我都在旁边给他当助手。那时家里两台60年代出产的Fiat500，都由我们父子俩精心修理。所以，我从小耳濡目染这些汽车修理技巧、汽车改装文化，与汽车结下了不解之缘。

我对老款车情有独钟，觉得60至90年代才是汽车最酷最美好的年代。在这个年代，每款车个性鲜明，不仅延续了上一代车型的显著特点，还承载着汽车史上的重大事件，如涡轮增压器得到广泛应用，终于让车拥有了更强大的动力。

我特别想拥有一台高性能的车，但论坛和报纸上公布的二手车均已超过预算，闹得我快要放弃。直到有一天，GolfMK2车主回复了我的消息，他打算出售这台车。于是我决定亲自前往德国伍珀塔尔仔细检查车况，在与他协商达成交易后，便刻不容缓地把车开回了家。

到家后，我反而犹豫不决，寻思着该拿它怎么改呢？于是我把它清理干净，停在车库里，暂时没去登记上牌。又过了几周，我满心欢喜地入手了辆1999年出厂拥有1.8T的奥迪A3，因为它搭载着稀有且强悍的20V发动机。

我直接拆了这辆奥迪，把发动机取下来，打算做一台“改装手术”——将20V发动机移植到GolfMK2身上。让原厂仅有70HP的GolfMK2迅猛升级，拥有超强的500HP！

-崭新的镗磨块

-干净的珩磨头

-N/A凸轮

-MaXpeedingRods连杆，带ARP角磨螺栓

-Wiseco锻造活塞

-T4排气歧管

-HolsetHX40SupercoreT4涡轮增压机

-定制进气歧管

-850cc西门子Deka喷油器

-Bartek升级版箱内燃料泵，最大700马力

-60mm压力管

-90mm进气管

-PTB-Racing2盘式离合器和CNC飞轮

-02M-DRW柴油6齿变速箱，带Peloquin差速器

-定制WagnerCompetition中冷器

-定制车桥

-H&Swaybar-工具箱

-AutecWizard轮圈，带205/40/17NankangNS2-R

-刹车系统：前面带4个330x28mm刹车片，后面带2个226x10mm刹车片

-STXA线圈罩

都说改装是一种张扬个性的时尚，一种桀骜不驯的态度。直到现在，这台漫长的“改装手术”还在努力进行，GolfMK2尚未准备好上路，还需要安装管道、软管、电控单元和配线，但我希望能在2020年下半年顺利完成，各位老铁敬请期待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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