名车******全球最快四门轿车***道奇Charger***SRT***Hellcat***Redeye
人们对速度的追求一直存在，对性能的渴望没有尽头，因此整个汽车行业都在随着车型更新换代，将动力越做越大。而在性能车领域更是如此，马力和速度的军备竞赛从未停歇。今年7月初，菲亚特-克莱斯勒集团(FCA)旗下的道奇品牌推出了2021款ChargerSRTHellcatRedeye，原厂797马力的最大功率和327km/h的最快车速，让这款车成为目前全球最快的四门量产轿车。
道奇Charger
在认识这个巨快无比的特别版车型之前，我们先了解一下道奇Charger车系。第一代的道奇Charger最早诞生于1966年，它是一款拥有双门设计的美式肌肉跑车，基本款的动力由5.2升V8发动机和三速手动变速箱构成，当然在此之上还有排量更大的性能版。因此，从第一代车型开始就奠定了Charger大尺寸、大排量、大马力的车型设定。
从1966-1987年的20多年间，道奇Charger经历了五代车型。虽然这些车在造型风格上各有不同，而且经历70年代石油危机之后，基础发动机排量所有缩减，但道奇Charger还是基本保持了双门跑车的造型设计。在上世纪80年代，受两次石油危机和经济衰退的影响，美国汽车市场对肌肉跑车的需求放缓，导致Charger车系不得已中断研发。1987年，第五代车型停产后，Charger在汽车领域消失了近20年。
直到2006年，道奇才重新启用Charger这个经典车系的名称。只不过第六代的Charger车型已经从拉风的双门跑车变成一款适合家用的四门轿车。随后2011年，道奇推出的Charger第七代车型仍然保持四门轿车的定位，基础版车型搭载的3.5升V6发动机足够应付家用。然而另一方面，即便造四门轿车道奇并没有忘记Charger的性能属性，因此陆续推出SRT8、Hellcat、Demon等一系列性能版本，这些车的动力和速度不输同时期的欧洲超跑，而价格往往只是它们的零头。
SRTHellcatRedeye
今天的主角SRTHellcatRedeye就是道奇Charger的最新性能版本，它的动力和速度也达到了前所未有的高度。引擎盖下的6.2升机械增压Hemi发动机具有797马力的最大功率和960Nm的最高扭矩，而这一狂暴动力全部传给后轮。尽管大马力后驱的设计并不擅长静止起步加速，但这款车凭借蛮横的动力，可以在短短的10.6秒内跑完四分之一英里（402米），终点尾速达到208km/h。
此外，在3.4公里长的场地赛道上，这款车的圈速也比普通ChargerSRTHellcat快了1.2秒。弯道性能的提升得益于赛道化的设计，例如车辆宽度增加了3.5英寸，这意味着可以安装更宽的车轮和轮胎。
当然，这款车的外观相比普通版Hellcat也有所变化。新的开孔式引擎盖可以使更多空气进入机舱加快发动机散热。新的20英寸轻量化碳纤维轮毂搭配倍耐力高性能轮胎，可让ChargerRedeye在3.5秒的时间内视线从0-100km/h的加速过程。
另外，发动机上的2.7升机械增压器也是目前量产轿车中尺寸最大的。两个双级燃油泵提高了发动机的供油速度，发动机红线转速也从6500转/分提升到6800转/分。因此，发动机得以获得近800马力的最大功率，但此时的油耗也相当惊人，油门到底的情况下满箱汽油可以在11分钟内耗尽。但该车在高速公路巡航不超速的情况下油耗为百公里10.7L，这个油耗还是可以接受的。
目前，这款车的官方价格尚未公布，但按照道奇以往的定价策略，这款车很可能会以较低的价格换取大笔的销量，让更多人享受到美式大马力车的快感。
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美系肌肉车霸主 2021款道奇Charger SRT新车图解
受新冠疫情全球蔓延的情况影响，原定于今年4月19日上映的《速度与激情9》被推迟至明年4月上映。不管你是不是一位跑车迷，想必都会受到《速度与激情》系列中跑车文化的熏陶，这种感觉都让人非常痴迷、如痴如醉。电影中，无数豪华限量版跑车在街头中上演跑车大追逐，这种速度带给人体肾上腺素飙升的快感，让每一位观众都感觉无比刺激与震撼。
而对于我来说，在《速度与激情5》片尾中，布莱恩与多米尼克驾驶的那辆拖着超大型保险柜扫荡了半个城市的亚光黑道奇ChargerSRT8，让我印象尤为深刻。而这款外观看似平淡无奇的四门轿车，实则机舱下安放着一台6.2升V8机械增压引擎，再加上氮气套件的加持，电影中两辆ChargerSRT8拉动一个巨型保险柜并没有非常夸张。
而如今，随着科技技术的不断发展，这台在电影中给很多人留下深刻印象的ChargerSRT8再次迎来了升级，一跃成为“全球最快四门量产轿车”，而它也拥有了一个全新的名字--ChargerSRTHellcatRedeye。
外观：外观只是我强大性能的伪装
2021款ChargerSRT在设计上与2020款车型基本没有太大区别，除了车身具有一定辨识度之外，其它细节设计基本一致。不过，需要注意的是，这是一台红眼地狱猫，并非普版地狱猫，仅动力这一项，二者原厂就相差80多匹马力。据悉，新车预计将于今年第三季度在美国正式开启预定，明年开始陆续交付，销售价格为8万美元左右。
内饰：简单粗暴是我延续多年的造型风格
虽然此次曝光的官图中没有内饰图片，不过按照ChargerSRT以往的车型来看，预计和2020款车型不会有太大区别，整体依旧沿用道奇家族那套已经显得有些过时的内饰风格，不过，8.4英寸的中控屏令人惊艳，因为车辆所有的性能调节控制都在这里设置。
动力：轻松秒杀各种百万级跑车
市场前景分析：只能在游戏/电影中体验引进无望
总结：
虽然国内目前已经引入了奔驰AMGE63、奥迪RS7、宝马M5等多款四门五座高性能车，但面对这台道奇ChargerSRTHellcatRedeye时，论动力数值，ChargerSRTHellcatRedeye依旧傲视群雄。要知道，原厂状态下能达到808匹马力/969牛·米的动力数值，除了顶级超跑之外，其它车型恐怕很少有。即便是存在，价格也怕是翻了好几番吧。
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