朗逸为什么比宝来贵

这两辆车看起来像孪生兄弟。它们不仅外观和尺寸相似，而且价格也很方便。朗逸其实贵不了多少，大概不到一万。朗逸首先是因为它的销量和口碑非常受市场欢迎，其次是它的舒适性和各方面的表现都比较稳定。这一点尤其重要。宝来的口碑不错，但和朗逸相比，似乎呼声没那么高。

朗逸车型的销量确实不错，月均销量在5万台以上，而宝来相比朗逸则逊色不少。况且在口碑方面，朗逸的口碑一直都很好，各方面的表现也比较均衡，所以大家都称赞朗逸的表现，说大众的设计是个“娃娃”。但是在新宝来，我们看到了一个转折点，车身的细节加入了更多个性化的变化，尤其是车尾的V型结构，是家族中不可多得的设计。与朗逸的家庭玩偶造型相比，全新宝来能给大家带来更多新鲜感。目前在售的朗逸属于中期小改款，而全新宝来则是换代产品。可以理解的是，外貌和风格上的差距是这半代人的差距造成的。两车在内饰造型上布局相似，方向盘、仪表盘等组基本相同。在细节上，新款宝来依旧展现了新车的优势，使用了更多的油漆饰板和镀铬饰条，让内饰看起来更加精致。在工作材料方面，朗逸和新宝来的内饰都延续了德国一贯的紧凑和坚实的风格。从尺寸上我们可以看出，朗逸的经典车身更长，2610mm的轴距也能给它带来不错的后排座椅空空间。宝来虽然没有朗逸经典那么长，但在宽度、高度和轴距上，都比朗逸经典略占优势。虽然全新宝来在尺寸上要优于朗逸，但车内乘坐空的表现也差不多，因为差值不大。新款宝来的座垫和靠背采用了毛翻材质，增加了摩擦力，看起来更加运动和高档。储物间空方面，两车的储物格设置和后备箱结构基本相同。动力方面，两款车均搭载大众EA211车型的全铝发动机，但排量不同。朗逸经典车型搭载的是1.6L自然吸气发动机，而宝来则搭载的是1.5L自然吸气发动机。其实驾驶体验没有差别，只是1.5L发动机的燃油经济性表现更好。1.4t两款车型均采用的EA2111.4T发动机，最大功率131马力，最大扭矩225牛·米。在传统系统中，它们还配备了7速双离合变速箱。朗逸和宝来都是同级别车型。我们可以看到，全新的宝来作为一款新车，在设计上比朗逸更有亮点，整车在细节上也更加精致细腻。但是，在空和电力系统的表现上，两者的表现非常接近，因为他们来自同一个学校。目前朗逸的月销量一般在3-4万辆之间，全新宝来更具竞争力。这款车也非常值得期待。

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为什么有人说朗逸比宝来高半个档次

教员问一下，朗逸和宝来看参数都是一样的，为什么都说朗逸比宝来高半个档次？策念头平台都一样的吧？想动手朗逸主动风气宝来主动温馨，同价位，迷茫！

A-伴侣，我不太清楚“朗逸比宝来高半档”的论点是从哪来的，从背景和硬件来看，这两款车都只是渠道不合的换壳车。平台方面，这两款车都是PQ34平台的衍消费物，1.6L/1.5L电喷配爱信6AT，1.4T配双离合，全系板车后悬，一汽-公共概略两年前还推出一个名义上的新一代宝来，实际上并不能称之为换代，只是在架构上停止了一些优化，并换了壳子。今朝这两款产物都面临换代，将换用公共MQB平台，设计、架构、尺寸、空间以及设置装备安排等等都全面进级，如今动手老款有点划不来。

教员好！我就是阿谁只记得帮伴侣问问题，却健忘叫伴侣关注的人。不外我已经叫伴侣已经关注了！比来我同事的弟弟刚提了一台哈弗H6 coupe，我第一眼看上去真不错，感受雅不雅观不雅观，内饰也挺顺眼的。想费事教员点评一下这款车（2018款）的优错误错误。万分感激打动。

A-2018款H6 Coupe严格来说跟新一代H6一样属于换代车型，全系搭载的是1.5T直喷+湿式7速双离合的动力组合，低扭默示不错，配合活络的油门，低转速的提速才能比力之前的6AT主动挡有不错的晋升，总体来说，都邑使用确实加倍轻快，并且转向、刹车、隔音默示都不错。调校上的短板也存在，DCT变速箱的快速换挡上风浮现得并不较着，且整车的经济性没有浮现出来，综合油耗跨越10L/100km，比力同级的荣威RX5落下风。

比亚迪宋手动顶配怎样样？省心么？传闻手动变速箱随意出故障，真的么？还有其他的保举么？

A-手动变速箱随意出故障的传说传闻是从哪来的？行业均匀来看，今朝手动变速箱的手艺是最成熟的，它都靠不住，那就买电动车吧，没变速箱，零故障率。

至于车子本身，比亚迪宋这款车最大的弱点是策念头声音有点偏大，整车的隔音也偏廉价，手动挡的动态默示没什么硬伤，只是气概上可能略微必要车主去习惯一下。若是感受一档吸入感差的话，可以去店里试驾体验一下，若是能接收，那就可以动手。设置装备安排的话，这个看小我快乐爱好，爱好全景天窗、空气净化器的话可以考虑。同价位可以再看看宝骏530，对空间要求不高可以看看帝豪GS。

教员您好，感激打动前一次的回覆。领克01这个车，感受各方面设置装备安排都很好，又是沃尔沃同平台，看的是两驱Pro版的，就这款车的优错误错误还想就教员辅佐分析一下。日常平常就都市上班代步，偶尔出去自驾游。

A-领克01记得答过挺屡次了，整车的硬实力不输20万的合伙SUV，车身架构和安然设置装备安排，还有2.0T+DCT动力总成都是上风地点，实际驾驶操控默示也很不错。错误错误是对油品要求高，保养费用也不廉价，新车的耐用性还必要充足长的时辰验证。

A-荣威i6是1.5T 4缸机，别克英朗是1.3T 3缸机。这两车比力，别克英朗根基就是品牌占上风，而荣威i6在设置装备安排、空间、互联网等方面上风较着，更况且它仍是4缸策念头。所以抛开品牌来说，荣威i6综合实力要更胜一筹。

教员，奥迪新A4买1.4仍是2.0的，日常平常上放工用，是不是1.4是干式双离合不靠谱啊？

A-预算容许天然更保举2.0T车型，无论动力机能仍是驾驶质感比力1.4T都有明显晋升。1.4T婚配的是干式双离合，低档位顿挫感要比2.0T使用的DL382强一点，都邑拥堵路面驾驶斗劲糟心，但也不至于出现因过热撂挑子的情形。