实拍2020款四缸英朗***全车共有六个配置调整***你发现了吗
2020款四缸英朗上市，最大的变化是搭载了L2B四缸发动机，关注这辆车的群体我想除了准车主之外，还会很关心的莫过于我们这些老车主了，笔者是15款英朗车主，亲眼看着一个个的年份款英朗上市，总会去特别关注有哪些变化，而我是个强迫症，很注重看细节。
2020款英朗，通过我的观察，发现在这六个配置进行了调整，你发现了吗？要是不说出来，可能很多人都注意不到，但是这些配置却是实实在在的影响用车体验，所以有必要指出来，让准车主知道，确保知根知底，心里有杆秤，一起来看看吧！
新车一共有两款车型，典范1.5L自动进取型和典范自动精英型，典范自动进取型比19款1.0T手动精英型贵了4000块，典范自动精英型比1.0T双离合互联精英型（即1.0T顶配）便宜了3000块。
第一个缩水配置是轮胎，15~19款除了最低配用的是15寸佳通轮胎之外，中高配用的均是固特异16寸轮胎，单条轮胎在420块左右，而20款的自动精英型则变成玛吉斯waltzms1轮胎，单条轮胎在340块左右。四条轮胎可节省320块左右的成本。
第二个缩水配置是中控车机，表现在按键模块发生了变化，更加简单，功能相对来说更少，颜值上也低一个等级，这点看下图便知，另外全系没有自动空调和真皮方向盘。
第三个缩水配置是后排阅读灯，这在15~17款上全系没有，被很多我们这样的车主吐槽，晚上开车小孩子坐在后面，从书包里拿出书本阅读，发现压根就看不清，一抹黑，后来在18~19款上新增这项配置，只出现在中高配上，如今2020款又全系没有了。
第四个缩水配置是安全带插头，2020款又恢复了15~17款的样式，可看下图，这种样式用过的车主就知道，时间长了，由于卡在两个塑料件缝隙之间，容易出现异响，18~19款升级成橡胶式插杆，如今2020款又打回原形了。
第五个缩水配置是前排阅读灯的光源，15~17款是前排阅读灯和后备箱阅读灯均为卤素光源，尤其是后排阅读灯，由于设计源于，离后备箱隔音层很近，卤素光源的灯泡时间一长，发热明显，会把隔音层烤焦一小块，有燃烧风险。加上前排阅读灯默打开车门就默认开启。
卤素灯泡很常见，但是由于不能默认设置关闭前排阅读灯，当开着车门五六分钟后，再碰一下前排阅读灯，会烫手，这两个地方的发热被很多车主吐槽，提车后自行套两个LED灯泡是我们的标准动作，18~19款升级成LED灯泡，如今2020款又打回了原形。
第六个缩水配置是，此前中高配的后排座椅头枕可以调节，只有低配为一体式不可调节头枕，如今2020款全系为一体式不可调节头枕，如无意外，后排座椅也不支持四六放倒。
这些配置的缩水，我想是对机械部分的自信吧，升级了万众期待的L2B四缸发动机，认为这种光芒可以盖掉一些不容易发现，就算发现了，车主也能包容的一些小的配置缩水，又或者是想给在售的三缸车型一条活路；可这六个地方早已是七万块的车都懒得去缩水的配置，而英朗的指导价已是12.59万了！
未来笔者找女朋友，一定要找个“英朗”这样式的，典范式勤俭持家，一年又一年，能少花的就少花，能不花的一分钱都不多花。依稀记得15款英朗上市时的那几句广告台词：“我们懂你，懂你说的，懂你没说的，全新英朗，与进取者共鸣！”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克英朗2021款的通病 别克新英朗垃圾买了后悔
别克英朗2021款的常见问题
在紧凑家用小汽车行业中，别克汽车新英朗凭借便宜的市场价和浮夸的优惠力度吸引了许多顾客的目光，然而许多车主却表示新英朗的品质并不太好，还存在很多问题。那么别克英朗2021款的常见问题到底是什么？
1、车内饰用材差
别克英朗车内选用了大规模硬塑料材料进行覆盖，无论是摸上去的质感还是看上去的感觉表现都不尽如人意，还会让车箱产生异味的问题。在落地式十万左右的价格中，同级别的国内车内装饰已经保证非常出色了，这样对比起来新英朗的竞争能力就稍显不足了。
2、发动机噪音较大
当车子在待速或低速档行驶时，车箱内的恬静性表现还不错，但只要加速，发动机的轰鸣声就会立即传入驾驶室内。此外，从车主论坛中可以了解到，这辆车随着使用时间的增加，噪音问题还会更加明显。
3、漆面过薄
别以为漆面薄都是日系车的“专属”，别克英朗的漆面也不够，尽管漆面厚薄并不能代表车辆的安全性水平，但当车辆发生轻微擦碰时，漆面薄的车很可能会被“扒下一层皮”，而钣金修复肯定会增加车主的养车成本。
4、小问题过多
从第三方故障投诉平台车质网中可以了解到，2021款别克英朗的投诉率在336个，其中典型性常见故障主要为发动机故障灯亮、车机系统常见故障、汽车转向系统异常响声、车怠速抖动、发动机异响等。
除此之外，有关售后服务的投诉率也高达87个，其中占比最大的就是最多的人投诉的是销售欺诈，可以看出新英朗在产品品质和售后服务方面还有很大的发展空间。
以上就是别克英朗的关键常见问题，也是很多人表示别克新英朗垃圾买来后悔的原因，但正所谓“人非圣贤、车无新车”，每辆车都难免会有一些小问题，实际上去除这些问题不看的话，别克英朗的其他方面表现还是很优秀的。
作为一款合资车型，别克英朗不仅拥有时尚潮流的外观，车内还配备了较为丰富的配置，整辆车基本上可以满足个人用户的出行需求。此外，百公里6L以内的油耗表现也可以让车主拥有较低的养车成本，在7-八万元的经销商价格中，别克英朗还是具有很强竞争力的。
