宝马X7***车长达到将近5***2米***内饰用料都很奢华***2***2***2的布局
外观方面,前脸不得不说这个巨大的双肾进气格栅,七系的中期改款也使用了这样的加大格栅造型,使得这两款都有数字七的车型在宝马家族里有了一个很大的辨识度,这也正好满足了这类消费者的群体,它们买来就不是为了低调的,这样就是很明显的能看出来它们尊贵的地位,大灯采用了LED加激光的双光源设定,如果在时速每小时六十公里的情况下,它的激光是不会被打开的,但是如果要是在夜间形式的情况下,它的激光就会被自动打开,远度可以达到五百米,甚至六百米的距离,是很强悍的距离。
侧面,首先是这个轮毂的造型它采用了一个很特别的Y字型双色拼接的轮毂,是这款车比较特别的一点,然后往这边看它的双腰线的设计,还有车顶线条的都是很平直的,显得很大气,下边的镀铬饰条它是高尔夫球杆形状的,也很有质感,整体看起来真的非常大。
车身长度达到了有将近5.2米的长度,可以看到车尾是宝马家族的风格,打开后备箱来看一眼它采用了分段式的上下电动开启,然后从这个角度可以看到这款车其实是一个六座版本,它还有一个七座的,但是相对来说的话,觉得六座的版本要更加方便一些,因为验车是六年免检,如果是七座版本就要两年一验了,然后后备箱空间来说,其实这样看是相对来说有点小,但是它下边还会可以打开有一个储物盒,有一个空间,也可以放一些东西,还有一个按键,有一个max的案件,摁一下它这个座椅就会自动的往前去折叠,可以进一步扩展后备箱空间。
内饰方面,其实打开车门就可以发现这个颜色,其实是这款车定制的颜色叫松露褐色,还是很特别的,从整体布局上来看,这款紫水晶版的宝马X7其实并没有什么太大的不同,整体都要向驾驶员一侧倾斜,另外很重要的就是它的用料都很奢华,只要能摸到的地方都采用了皮质缝线的工艺,然再加上它光面的木质饰板,更显得奢华,水晶质感的内饰组件,璀璨且华美,晶莹剔透的档杆如同高贵的权杖一样闪耀着光芒。
这款车是一个六坐的版本,采用了2+2+2的布局,其实坐上来感觉还是很很舒服的,因为它有一个头枕,对于长时间的乘坐来说肯定也很舒服,然后腿部空间也很大,身高也很高,但是腿部空间还有一拳多的距离,非常好。
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解读宝马X7,性能强,空间大,为何很多人不看好
百万级SUV市场一直以来都是宝马的痛点所在,于是,这个“疯狂”的计划终于付诸于实施。2019年4月的上海车展,宝马推出了SUV家族的旗舰车型-宝马X7,结束了宝马X5在豪华SUV市场孤军奋战的局面,并且把手伸向了更高一级的百万级大型SUV市场,开始和奔驰GLS同台竞争。不到一年时间,这款性能强,空间大,豪华感出众的百万级SUV,却似乎并不被世人看好,从上市加价到如今的慢热,被宝马寄予厚望的X7到底怎么了?
宝马X7是宝马SUV家族的旗舰车型,定位大型SUV,售价100.00-162.80万元,价格跨度差不多能买辆宝马7系了。和宝马X7同级别的还有奔驰GLS、雷克萨斯LX570以及凯雷德ESCALADE这三位大块头,算是SUV阵营金字塔尖的车型了。宝马X7的意图很明显,就是将在豪华大型SUV市场经营多年的标杆奔驰GLS拉下马,但事实往往很残酷,从上市至今的终端销量只有5895辆,当然也有网友调侃说,“等丑到爆的全新奔驰GLS上市,宝马X7的机会就来了”。
摧城拔寨,宝马X7还需时间沉淀
从2019年豪华大型SUV在华销量来看,奔驰GLS以14272辆稳坐霸主位置,雷克萨斯LX570以6425辆位居第二,排名第三的是宝马X7,全年销量5895辆(4-12月),但从11月和12月销量来看,宝马X7已经超越奔驰GLS成为新霸主,看来消费者已经开始认可宝马X7,作为这个级别的新生,宝马大可多点耐心,目前,奔驰GLS、雷克萨斯LX570已经来到产品末期,换代势在必行,宝马X7其实是存在隔代优势的,所以想要成为豪华大型SUV市场的新霸主,宝马X7其实是需要时间来沉淀的。
性能强,空间大非压倒性优势
大家看全新设计语言的宝马,其实有个很明显的特征,“鼻孔越大越豪华”,从宝马X3,到宝马X5,再到宝马X7无不如此,尽管宝马X7已经做到旗舰车型的豪华,但这个级别的消费者往往注重的是观念、理念豪华,作为新生,宝马X7自然略逊一筹,奔驰GLS和雷克萨斯LX多年打下的阵地自然没有那么容易被突破,因此,宝马拿出了两个杀手锏,性能和空间。
宝马X7搭载6缸3.0T和8缸4.4T两款涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,其中3.0T车型最大马力340Ps,峰值扭矩447N.m,4.4T车型最大马力465Ps,峰值扭矩649N.m,0-96km/h加速仅需5.2s。不仅如此,宝马X7仍然想在性能方面寻求一些突破,比如标配自适应空气悬架、整体式主动转向系统、主动防侧倾系统等,在公路性能方面,宝马X7仍然是表现最出色的。
再来看空间,既然都大型SUV了,再推五座车型就有点对不起旗舰车型的名号了,所以宝马X7反其道而行之,推出6座和7座两个版本,相比奔驰GLS和雷克萨斯LX570,明显空间的利用率更高了。
在性能和空间表现上,宝马X7固然表现优异,但并非存在压倒性优势,很简单,这个级别的消费者更注重车型影响力和品牌豪华度,显然宝马X7不具备这些,毕竟认识它的人不多,在大多数人眼里,奔驰就是要比宝马豪华,所以宝马X7想要通过产品来弥补,需要一些时间,从2019年后两个月的销量表现来看,已经初见成效。
骑士语录
宝马X7就像插班生,闯入了一个新的集体,遭受冷眼是必然的,好在它的底子不错,学习也努力,所以得到认可只是时间问题。
图片来源:autohome
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