名爵5天蝎座上市之后,会不会吸引一部分本来想买6的人去买

猜对了一半·名爵6的销量不仅受MG5的影响

参考数据：（2022年首月销量）

这是名爵两款主力轿车的销量数据，剩下的MG3同期销量为1564辆，名爵6 PHEV则为17辆……曾经的名爵MG6月销量也是能破万的，为何近期下滑幅度如此之大，已经和冷门车MG3相当了，尤其是插混版本几乎滞销呢？

有些观点认为是名爵5的推出吸引了名爵6的消费者，这个说法不能说是错，但多少有些“拉屁股盖脸”的感觉；MG6不论设计水平还是空间水平都要远超名爵5，这是不能否认的事实，价格也确实有不小的悬殊，一般会关注名爵6的消费者是不太会降级选择MG5的，当然也有部分消费者的购车预算比较紧张，对车辆的空间要求也不是很高，在发动机变速器相同的前提下，选择便宜几万元的MG5也是有可能的。

然而真正造成MG6销量下滑的原因主要有两点，其一是新款的设计着实显得怪异，相比有些英伦车设计特点的老款而言退步太大，给人的感觉是从雅痞风格变成了“土痞子”，当然这只是个人观点，认同与否无所谓。

再看一组销量数据，为同期竞品的数据。

在运动风格的轿车里，传祺影豹的设计水平算是挺不错的，比较前卫时尚但并不显得怪异和轻浮；所以影豹在上市后有两期的月销量都突破了一万台，近期在产能受限的前提下尚可交付几千台。

重点是影豹的加速性能比MG6更强，同样的1.5T&7DCT（湿式双离合器）的组合加上更容易接受的设计，综合大幅低于MG6、不足10万元的起售价，性价比显然更高。

吉利星瑞也是MG6的同级车，此车使用的2.0T&7DCT的组合，虽然发动机只是个低功率2.0T，动力参数很一般；但是星瑞毕竟只是A尺寸的轿车，整备质量是比较低的，那么马力质量比就会足够大。所以加速性能也不比MG6弱，设计风格走时尚路线，MG6与其对比的感觉就是“杀马特”和时尚潮人的差距，都比较抢眼但一个有些扎眼、一个还算亮眼。

秦PLUS DM-i高功率版本的加速成绩为7.3秒，低功率版本都可以达到7.8~7.9秒，前者超越MG6、后者相当；而这台车的众测油耗可以低至4L/100km，比MG6和上述几款车低了一半，同时还能够纯电驾驶55或120公里，日常代步基本用不到烧油。此车使用的是ECVT架构的插电混动系统，和MG6 PHEV属于同类型车，不过混动技术还是要先进了一些，尤其是阿特金森1.5L NA内燃机的43%的热效率很牛，再加上中低速增程、高速油电混合的运行模式，水平超越MG6PHEV不少，燃油版就更没有可比性了。

总结：名爵6的冷门绝不是因为名爵5 1.5T版本的推出，即便有些影响也微乎其微；这就像帝豪不会影响星瑞的销量一样。真正造成MG6冷门的原因还是设计和定价，名爵自认为是“英系高端跑车品牌”，但实际上早就不造跑车且数度易主，完全是个“英系破落户”；所以不放低姿态是难以吸引消费者的，尤其是在技术本无优势的前提下。

MG6的设计……一言难尽。

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名爵5天蝎座如何***会很好开嘛

继和之后，又推出了一款天蝎座的运动轿车，略显中二的同时也让大家看到，现在运动轿车市场非常的“卷”。不仅要比性能、比价格，连名字都得用上这种与众不同的思路。主要是因为这两年主打年轻市场的运动轿车越来越多，不说“网红”传祺，光是同一时期，天蝎座就有两款竞品：UNI-V和吉利COOL。目前吉利COOL还没有开启预售，所以现在已经正式预售了一段时间的UNI-V就成了天蝎座最直接的对手。而且在预售价上，天蝎座10.29-11.79万元的价格区间，和UNI-V的预售价区间十分接近。尤其是天蝎座的高配和顶配两款车型，价格和UNI-V的入门两款车型只差1千元左右，这就不得不让大家把它们放在一起来说道说道了。二者在外观上可以说是不遑多让，UNI-V有无边界中网、溜背车身、隐藏式门把手以及电动尾翼，那天蝎座就有下压车头、红色卡钳、运动套件，甚至还有专属的排气声浪。单从外形上来说，估计没几个年轻消费者会拒绝。至于内饰部分也是各有特色，像UNI-V的两个屏幕错落有致，视觉感比较丰富。而天蝎座就是比较常规的双联屏设计，搭配运动座椅和彩色饰条，质感要比更加出色。不过配置这块，天蝎座就差了一些。那天蝎座中配举例，比它便宜了1千块的UNI-V卓越型多了远程启动、无钥匙进入前排、全液晶仪表、内置行车记录仪等比较实用的配置。不过天蝎座也不会太差，至少比UNI-V更会营造氛围感，像256色氛围灯、雅马哈音响随手就来。这两款车在车身尺寸上差距不大，不过轴距上还是UNI-V更占优势。它2750mm的轴距长度已经达到A+级的标准，相较之下，轴距仅有2680mm的天蝎座在空间表现上可能不如人家了。与此同时，UNI-V用的是多连杆式独立后悬架，而天蝎座在后悬架上则采用了扭力梁式非独立悬架。这样一来，更便宜的UNI-V好像产品力也更强一些。动力方面也都是1.5T发动机+7挡湿式双离合的动力总成，其中UNI-V的最大马力为188Ps，天蝎座的最大马力为181Ps。具体的性能表现也不做过多分析了，毕竟它们价格相差不大、动力水平参数也差不多。如果只是堆高百公里加速成绩，这反而对于发动机本身来说并不是一件利好的事情。其实仔细对比参数可以看到，这款天蝎座的发动机用的是同款1.5T，而车身数据就更接近，所以把它成为二者的结合体也不为过，可实际上它目前的预售价显得有些不上不下了。卖得好，就是因为它好看还便宜。而且后期优惠之后也能赶上天蝎座的价格，再对比同价位的UNI-V，天蝎座就显得有些尴尬了。10-12万元这个价位可选择的国产运动轿车种类非常丰富，不光有同级竞品还有自己人。不过好消息是现在UNI-V的正式售价和预售价一样，那天蝎座只要最终定价比预售价便宜，反而会成为性价比高的那一个，后期也可能有不错的表现。【本文来自易车号作者香车诉情，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】