想买卡罗拉锐放***就选这两个配置***其他版本请尽量不要碰啊***

想买卡罗拉锐放就选这两个配置，其他版本尽量不要碰啊。2022款卡罗拉锐放全系都是2.0升动力，总共有5个配置，分别为先锋版，精英版，豪华版，尊享版和旗舰版，官方指导价在12.98~16.98万之间。接下来各配置版本，我们来逐一分析。

首先是最入门的先锋版，卡罗拉锐放在主被动安全配置方面做的还是挺厚道的，最低配先锋版也配有全车七气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、自适应远近光灯等配置，但是舒适性配置偏低，能拿得出手的仅电子手刹、上坡辅助、八英寸中控、多功能方向盘等功能。预算紧张最低配先锋版仍然值得入手，首先安全配置齐全，另外八英寸中控虽不支持车联网，不过CarPlay、CarLife，以及华为HiCar却全部支持，不太好用的车机系统还真不如好点的手机互联呢。

如果你感觉最低配，实在太寒酸了，而且预算也相对充足。那么加1万块钱，精英版可能是更好的选择，该版本比先锋版多了八项配置，包括全景天窗、后排出风口、无钥匙启动，另外八英寸中控升级为9英寸，还增加了语音识别、车联网、 OTA升级等功能。

在往上，豪华版比精英版又贵了1万块钱，多了7项配置，这个版本就不太值得入手，因为此车多的配置是倒车影像、前排无钥匙进入、 LED前大灯组、 LED前雾灯、镀铬车内门把手和后排USB接口。除了无钥匙进入外，其他像是LED大灯、雾灯、倒车影像这些功能，后期都很好加装，而且价格也不贵。甚至买精英版很多地方都会直接送360影像和真皮座椅，所以这1万块钱花的有点亏。

豪华版再加7000块钱可以升级为尊享版。增加的配置有仿皮座椅、真皮方向盘和真皮换挡杆，主驾座椅八项电动调节，全景影像、外后视镜加热，外车身镀铬件，软装车门内饰等配置，仿皮座椅可能还不如织物的舒服，后期大概率会加个座套和方向盘套，那么这些软性装潢用处就不大了，该版本也就主驾座椅电动调节和外后视镜加热这两个配置有点用，但15.68万的价格真有点下不去手啊。

至于顶配旗舰版又贵了1.3万，裸车快到17万了。像是电尾门、自动空调、氛围灯、全景天窗等配置全都给安排上了，气囊也从7个升级到9个，还增加了前后雷达和18寸轮毂，但17万的价格，你有什么理由不买荣放呢。

最后分享一下卡罗拉锐放的实际销量情况，先锋版和精英版是销量主力，二者占到此车总销量的7成以上，二者的销量配比约为2:1。

你认为卡罗拉锐放哪个配置最值得入手呢？来吧，咱们评论区聊一聊。

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售价12.98万起,一汽丰田新款卡罗拉锐放上市,悬架升级

日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款卡罗拉锐放正式上市，售价区间为12.98万—16.98万元，共推出7款配置车型。此次年度改款，新车增加了20周年铂金纪念版和豪华CARE版车型，并针对配置以及悬架进行了升级，动力部分则继续搭载2.0L发动机+CVT变速箱的组合。

外观方面，2023款卡罗拉锐放前脸继续采用梯形进气格栅，内部以亮黑色鱼鳞状纹理进行填充，格栅周边还辅以镀铬装饰来点缀，呈现出一定的立体效果。两侧大灯组的造型比较狭长，并加入有一根LED日间行车灯带，保证犀利效果的同时，看起来也十分醒目。底部则是由大面积黑色和银色饰板组成的前包围，彰显出不错的力量感。

新车侧面造型以敦实饱满为主，通过隆起明显的分段式腰线和黑色方形轮眉，带来一定的硬派越野气息。根据车型的不同，将配备17英寸和18英寸两种规格的轮毂，车身颜色方面，则有7种单色车身和4种双拼车身可选。

尾部为了与前脸相呼应，两侧尾灯组同样采用狭长的造型，并且内部通过红色和透明色灯罩分成上下两部分。同时底部也配有大面积黑色防擦饰板组成的后包围，显得颇具厚重感，排气则为隐藏式布局。车身尺寸方面，其长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，属于入门级紧凑型SUV。

车内的话，卡罗拉锐放的设计布局和卡罗拉保持一致，配有7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏。中控屏下方是一排物理功能按键，挡杆也采用的是传统机械造型，整个内饰比较偏实用性，但放在当下来说已经略显过时。

配置方面，新车标配Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、T-Pilot智能驾驶辅助系统、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏等。新增的20周年铂金纪念版相比豪华版上涨2000元，增加了20周年专属标识、车载香氛系统、车载ETC装置等配置；豪华CARE版相比20周年铂金纪念版上涨3000元，增加了前后驻车雷达、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等配置。

动力部分，2023款卡罗拉锐放继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），峰值扭矩为205牛·米，匹配可模拟10速的CVT变速箱。此外，新车还针对悬架系统进行了升级，优化了前悬架螺旋弹簧和减振器特性，减少滑动部件的摩擦，从而进一步提升驾乘舒适性。

卡罗拉锐放是基于丰田TNGA-C平台打造的一款入门级紧凑型SUV，一汽丰田在国内引入这款车是想填补奕泽IZOA和RAV4荣放之间的产品空白，从而抢占更多的市场份额。凭借着丰田的品牌影响力和均衡的产品力，这款车自上市以来，其销量一直比较不错。如果你有15万元左右的预算，是会选择丰田卡罗拉锐放/锋兰达，还是会选择长安CS75 PLUS、哈弗H6？（文/舒心）

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