成都车展最适合女生开的跑车:冰莓粉全新保时捷Taycan后驱版
2020成都车展还在继续展出中,车展上值得关注的重磅车型数不胜数。相信不只是男生,更多女生会对这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版爱到不行,因为这个冰莓粉色简直太让人少女心炸裂了。
这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版不久之前,刚刚在中国市场以线上的方式开启了预售,尽管是线上"相见",很多女生已经对它印象深刻。而保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会上就表示,到6月底保时捷已经完成了39603台新车的交付,这其中第一批Taycan就贡献了不少的销量数据,并且6月份的订单量也达到了一个历史新高度,这其中全新保时捷Taycan也贡献了不少新订单……
这台全新后驱版Taycan是保时捷Taycan家族的第四位新晋成员,它的售价为88.8万元。它是Taycan家族中唯一一款采用后轮驱动的车。
在外观方面为了满足更多年轻用户的选择,新车新推出了冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰七种超亮眼的配色。
新车的侧面车型扁平且宽大,19英寸轮毂经过空气动力学的优化设计能进一步降低风阻,它内部的卡钳采用了黑色的喷漆装饰,显得低调又凶猛。
内饰方面新车采用16.8英寸的全液晶仪表和中控屏的双联屏设计,中控屏下方也是大尺寸的多媒体触控屏,所以它的大部分操作都是通过大屏幕来操作的,因为是纯电动车型,它的科技感也明显。
内饰的配色采用了冰莓粉和灰黑搭配,方向盘也是冰莓粉色,和外观形成呼应。新车的座椅支持14向电动调节,成都车展上的这台车采用的是皮革和翻毛皮混搭材质,新车还可以选装橄榄树叶萃色的环保型真皮座椅,地板垫还可以选择再生纤维材质,另外大部分的车身覆盖件都使用的是可回收的环保材质,这些设定大大提高了整车的环保性。
新车使用后桥永磁同步电机进行驱动,提供两种版本的电池。标配版的79.2kWh电池组版本最大马力408匹,续航里程可达414km。选装的高性能版本搭载的是93.4kWh电池,最大马力升级至476匹,续航里程进一步扩充至489km。两个版本的百公里加速都只需要5.4s。
和后桥上的电机搭配的是后桥两速变速箱,因此起步加速和高速行驶的表现更优异。
另外,高性能版本还是第一款系统电压达到800V的量产车,所以高功率充电模式下它可以用30分钟完成5%至80%的充电。
作为Taycan家族的一款入门级车型,它的售价进一步下探到了88.8万元。它所采用的保时捷经典的后驱布局更让它满足了更多用户对于一台性能跑车的期待。而这个新推出的冰莓粉金属漆配色又是所有女生的心头好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
保时捷Taycan上市***售价88***80万元***冰莓粉配色直指女车主
2020年6月29日,保时捷发布了保时捷Taycan家族的第四款产品,也就是海外的Taycanbase版,国内称之为保时捷Taycan后驱版。官方售价为88.80万元。相比于此前的入门车型Taycan4S的114.80万元来说,新的Taycan后驱版足足便宜了26万元。
Taycan基础版将采用后轮驱动形式,取消了前轴电机,只保留了后轴电机。0-100km/h的加速时间为5.4秒,标配容量为79.2kWh的标准电池(PerformanceBattery),在标准容量电池下可提供408Ps的最大马力。可选装容量更大的93.4kWh高性能电池升级版(PerformanceBatteryPlus)同时,最大马力也将提升至476Ps。续航里程方面,标准容量电池NEDC工况下最大续航里程为414km,高性能电池升级版在NEDC工况下最大续航里程则可增至489km。
全新Taycan在设计方面沿袭了前三款车型,风阻系数低至0.22,但却增加了7种颜色可供消费者选择。在发布会上,最出彩的颜色当属新增且为Taycan基础版独有的冰莓粉金属漆配色,这一颜色对于女性消费者的吸引力如同限量款的口红一样难以抗拒。
全新Taycan虽然仅有后桥一台电动机,但却拥有一个两速变速器。结合其所搭载的800V系统可使其连续加速超10次无衰减。同时,也进一步缩短了Taycan的充电时间,两个版本的动力电池均可以在保时捷800V高功率充电站进行充电,并在30分钟内将电量从5%充电至80%。而高达265kW的能量回收功率也能够保证电能的利用率更加高效,官方测试表明从200km/h至刹停时,回收的动能可为续航里程增加4km。
在本次发布会上,保时捷宣布其基于车主的生活场景和出行习惯在国内布局了全面的充电网络,包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。这一思路也和之前特斯拉入华时的做法如出一辙,同样也保障了Taycan车主们的多元化出行需求。
全新Taycan遵循了之前产品的设计,但是其采用了一块全新的16.8英寸曲面液晶仪表,并标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统、车道保持辅助系统。此外,还支持选装抬头显示系统、夜视辅助系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车辅助系统、主动停车支持、车道变更辅助系统,依旧保持了保时捷高度定制化的产品特点。
对于消费者来说,保时捷Taycan基础版的推出在保留保时捷运动基因的前提下,一方面拉低了入门门槛,再一方面对于那些有限购政策的城市来说,其400余公里甚至接近500公里的续航里程再加上全面布局的充电网络无疑会让这些城市的消费者可以更容易接近保时捷Taycan。
截止今年4月底,保时捷已经开始陆续交付Taycan。本次,保时捷又选择在中国市场全球首发Taycan基础版,可见中国市场的重要性。毕竟,相比于全球市场来说,中国新能源市场是产销量及推广程度较高的市场之一。所以,保时捷此举也算是抢占了一次市场先机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
